Supercharger ultra-cepat pertama dari Tesla telah mulai beroperasi di Redwood City, California. Dengan kecepatan pengisian daya hingga 500 kilowatt, perangkat keras baru ini akan memangkas waktu pengisian daya, mengurangi kemacetan, dan membuat perjalanan EV lebih nyaman bagi para pengemudi. Jaringan Supercharger Tesla telah menjadi yang terbesar dan paling andal di Amerika Serikat, namun kebanyakan charger masih memiliki output maksimum 250 kilowatt. Dengan berkembangnya EV, terutama yang menggunakan arsitektur 800 volt seperti Tesla Cybertruck, Lucid Gravity, dan Hyundai Ioniq 9, kecepatan pengisian daya yang lebih tinggi menjadi kebutuhan.
Diluncurkannya pengisi daya 350-400 kW oleh jaringan pengisian daya lainnya seperti Electrify America, Ionna, dan ChargePoint, mendorong Tesla untuk memasang kios V4 yang lebih ramping dengan kabel yang lebih panjang dan desain yang baru. Meskipun banyak kios masih menggunakan lemari V3 yang dilimitasi hingga 250 kW, kini kabinet V4 yang mendukung hingga 500 kW telah hadir. Kabinet V4 ini dapat mengisi daya EV ringan hingga 500 kW dan Semi hingga 1,2 megawatt.
Tesla memastikan bahwa lemari V4 mendukung arsitektur kendaraan dari 400V hingga 1.000V, sehingga kendaraan seperti Chevy Equinox EV dan Lucid Gravity bisa mengisi daya di stasiun-stasiun ini. Kendaraan seperti Cybertruck dapat mengharapkan pengisian daya sekitar 30% lebih cepat, sementara kendaraan lain seperti Model 3, Model S, Model X, dan Model Y akan tetap pada kecepatan pengisian daya 250 kW.
Meskipun demikian, hanya Tesla yang dapat menggunakan Supercharger dengan kabinet V4 saat peluncuran, namun EV non-Tesla diharapkan akan mendapat akses pada kuartal keempat tahun ini setelah pemeriksaan teknik akhir selesai. Hal ini menandai titik balik dalam pengisian daya di Amerika, dengan kios-kios 500 kW yang tersebar luas dapat mendukung semua kendaraan listrik. Inilah langkah revolusioner yang dibutuhkan untuk mempercepat adopsi kendaraan listrik di AS.
