Volkswagen menghadapi potensi gugatan class action terkait masalah pada tombol sentuh kapasitif pada model ID.4 tahun 2021-2023. Dua pemilik mobil tersebut mengajukan keluhan di New Jersey, dengan klaim bahwa kontrol setirnya terlalu sensitif sehingga dapat dengan mudah mengaktifkan kembali kontrol jelajah adaptif hanya dengan “sapuan ringan tangan di atas kontrol haptic setir”. Salah satu pemilik mengalami akselerasi tak terduga saat menarik mobil ke tempat parkir setelah tangan mereka menyentuh sensor tersebut, menyebabkan kerusakan signifikan pada mobil dan cedera pada pengemudi.
Meskipun hanya dua orang yang mengajukan gugatan, banyak pemilik ID.4 lainnya juga menyampaikan keluhan serupa kepada Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional. Keluhan tersebut meliputi akselerasi tak disengaja, kegagalan sistem pengereman darurat, dan cedera yang disebabkan oleh masalah tersebut. Banyak kejadian dilaporkan terjadi saat manuver parkir, di mana pengemudi secara tidak sengaja menyentuh tombol-tombol sensitif tersebut.
Gugatan tersebut menuduh Volkswagen melanggar undang-undang garansi dan perlindungan konsumen di beberapa negara bagian karena adanya dugaan cacat dalam kendaraan tersebut. Meskipun Volkswagen telah menyatakan bahwa mereka telah menghentikan penggunaan teknologi tersebut dalam mobil baru, hal tersebut tidak berlaku untuk mobil yang sudah beredar di jalan. Situasi ini memunculkan kekhawatiran tentang keselamatan dan keandalan kendaraan tersebut, yang dapat membahayakan pengguna dan masyarakat umumnya.
Gugatan Kontrol Sentuh oleh Pelanggan Volkswagen: Analisis SEO
