Toyota GR Yaris M telah membuat kejutan dengan konsep hot hatch bermesin tengahnya yang diungkap di Tokyo Auto Salon. Namun, dalam menghadapi kondisi ekonomi yang tidak mudah, Toyota mengalami beberapa kendala dalam mengembangkan mobil ini. Meskipun awalnya direncanakan untuk berpartisipasi dalam Seri Super Taikyu Jepang, mobil ini masih belum siap untuk balapan karena beberapa kesulitan teknis yang belum terselesaikan, seperti masalah pengereman dan kemudi. Meski begitu, Toyota tetap optimis bahwa proyek ini akan mencapai hasil yang memuaskan setelah berbagai tantangan dihadapi dan perbaikan terus dilakukan.
Toyota juga telah mengonfirmasi bahwa GR Yaris memiliki mesin terbaru yang dilengkapi dengan turbocharger IHI, yang diharapkan dapat menghasilkan tenaga hingga 600 hp. Mesin ini tidak hanya akan digunakan pada GR Yaris M, namun juga sedang dalam pengembangan untuk aplikasi kendaraan lainnya dengan mesin tengah dan depan. Selain itu, Toyota juga merumorkan kemungkinan kebangkitan MR2 dan penghapusan papan nama Celica, serta janji bahwa Supra akan tetap bertahan dengan generasi berikutnya tanpa ketergantungan pada BMW.
Dengan begitu banyak perkembangan menarik dalam pengembangan mobil-mobil performa Toyota, termasuk GR GT3 yang disebut akan mendapat rekan Lexus dengan mesin V8 besar, para penggemar mobil performa memiliki banyak hal untuk dinantikan dari pabrikan asal Jepang ini. Meski masih ada beberapa kendala yang harus diatasi, harapan tinggi tetap diberikan kepada Toyota untuk menghadirkan mobil performa berkualitas tinggi yang sesuai dengan reputasinya di dunia otomotif.
