Great Wall Motor baru-baru ini memperkenalkan mesin gas V-8 4.0 liter twin-turbo untuk kendaraan kelas atas, menunjukkan komitmen Cina pada teknologi mesin pembakaran internal. Perusahaan juga sedang mengembangkan mesin diesel enam silinder 3.0 liter sebagai bagian dari strategi pengembangan produknya. Rencana meluncurkan supercar juga telah menjadi sorotan, dengan GWM yang mengklaim telah mengembangkan mobil sport ini selama lima tahun terakhir. Meskipun GWM belum dikenal dalam industri mobil performa, ambisi mereka untuk menyaingi Ferrari terungkap dalam sebuah wawancara. Wu Huixiao, Chief Technology Officer GWM, menyatakan keyakinannya bahwa supercar yang mereka kembangkan akan melampaui performa Ferrari. Meskipun demikian, perusahaan menyadari bahwa mereka perlu terus belajar dari pesaing mereka untuk mencapai tujuan tersebut. GWM, yang terkenal dengan truk pikap dan SUV, sekarang juga fokus pada model berperforma tinggi, menunjukkan evolusi portofolio produknya. Adopsi teknologi hibrida plug-in juga terlihat dalam beberapa model GWM, seperti Tank 700 dan Tank 500 Hi4-Z, mengisyaratkan upaya perusahaan untuk berinovasi dalam tren energi terbarukan dan mobil ramah lingkungan. Meskipun tantangan dalam produksi dan biaya masih ada, GWM tetap menunjukkan tekadnya untuk bersaing dalam pasar mobil performa Cina yang terus berkembang. Meskipun ambisinya tinggi, GWM sadar akan persaingan sengit dengan rival domestik dan internasional. Namun, dengan komitmen untuk membangun mobil yang menggugah adrenalin dan memberikan pengalaman berkendara yang memuaskan, GWM berharap dapat memposisikan diri sebagai pemain utama dalam industri mobil performa masa depan.
