Ford menarik lebih dari seperempat juta kendaraan listrik dan hibrida di Amerika Serikat karena masalah pada modul parkir terintegrasi yang dapat menyebabkan kemungkinan terguling. Total 272.645 mobil terkena dampak, termasuk F-150 Lightning listrik sebanyak 104.113 unit, Mustang Mach-E listrik sebanyak 88.064 unit, dan Maverick hibrida sebanyak 80.468 unit.
Masalah yang terjadi adalah transmisi pada kendaraan tersebut tidak dapat terkunci ke posisi parkir dalam beberapa kasus, yang meningkatkan risiko kecelakaan, terutama jika ada masalah dengan rem parkir atau pengemudi melepaskannya. Jika modul parkir terintegrasi mengalami kesalahan, mobil tidak akan menampilkan indikator “P” di dasbor meskipun pengemudi telah memilih mode Park.
Penyebab akar masalah ini ditelusuri ke pawl modul parkir terintegrasi yang dapat mengikat slider yang berdekatan, sehingga mencegahnya kembali ke posisi parkir sepenuhnya. Ford menyimpulkan bahwa tidak ada kesalahan mekanis yang sebenarnya, dan sebuah pembaruan perangkat lunak dijadikan solusi sementara untuk masalah tersebut. Namun, pembaruan tersebut masih belum tersedia secara resmi dan diharapkan akan dirilis di masa depan.
Jika tuas transmisi mengalami masalah dan ikat slider, mobil tidak akan menampilkan “P” di dasbor saat tuas persneling diatur ke posisi Park, dan ikon servis akan muncul. Pemilik kendaraan yang terkena dampak harus memastikan bahwa rem parkir terpasang dan berfungsi.
Penarikan kendaraan Ford ini merupakan yang terbaru pada tahun 2025, menunjukkan tren peningkatan jumlah penarikan kendaraan dari produsen mobil ini. Ford telah melakukan hampir 150 penarikan dalam satu tahun ini, mencakup jutaan unit kendaraan. Sementara itu, Stellantis dan General Motors menjadi produsen mobil dengan jumlah penarikan tertinggi kedua dan ketiga, masing-masing.
