Audi terus melangkah maju dengan mesin diesel V-6 terbarunya yang dilengkapi sistem hibrida ringan, menghadapi tekanan dari Uni Eropa untuk memangkas emisi. Mesin diesel yang diharapkan menghasilkan torsi yang lebih besar pada rpm rendah dan hampir tidak ada turbo lag, memberikan respons yang sebanding dengan mobil listrik. Dengan output mencapai 295 hp pada 3.620 rpm dan 428 lb-ft dari 1.500 rpm, mesin ini memberikan kendaraan seperti A6 dan Q5 akselerasi dan kecepatan maksimum yang mengesankan. Meskipun mesin ini bukanlah produk baru, Audi menegaskan bahwa mesin V-6 terbaru ini adalah yang paling bersih, dapat dijalankan dengan minyak nabati hydrotreated (HVO), yang mengurangi emisi CO₂ hingga 95 persen dibandingkan dengan diesel konvensional. Mesin diesel yang dipasang di A7, Q7, dan kemungkinan Q9 di masa mendatang menandai komitmen Audi untuk tetap memproduksi mesin diesel yang inovatif dan ramah lingkungan. Audi terus memberikan perhatian yang besar pada pengembangan mesin diesel, menghadirkan teknologi terkini untuk memperbaiki performa, respons, dan efisiensi bahan bakar mesin tersebut. Mesin diesel V-6 terbaru dari Audi menunjukkan bahwa mesin diesel masih memiliki tempatnya dalam line-up produsen mobil ternama ini, meskipun persaingan dari kendaraan hibrida dan listrik semakin ketat.
Audi Klaim Mesin Diesel V-6 Baru Tanpa Turbo Lag
