BMW telah menerima kritik atas beberapa desain kontroversialnya dalam beberapa tahun terakhir. Kritik meliputi reinterpretasi kisi-kisi ginjal ikonik, lampu depan terpisah, dan garis-garis yang dianggap terlalu rewel, khususnya dalam model XM. Namun, Neue Klasse telah menjadi titik balik dengan desain permukaan yang lebih halus, kisi-kisi proporsional, dan lampu satu bagian. Meskipun demikian, mobil-mobil seperti iX3 dan i3 di masa depan masih dirancang oleh tim sebelumnya yang dipimpin oleh Domagoj Dukec sebelum ia pindah ke Rolls-Royce.
Adrian van Hooydonk masih bertanggung jawab atas desain BMW Group, sementara Maximilian Missoni akan mengawasi desain BMW kelas menengah ke atas serta model mewah BMW Alpina. Missoni menekankan bahwa ia tidak akan menjadi provokatif seperti Chris Bangle, melainkan berfokus pada kedalaman dan kualitas dalam desainnya. Meskipun pengaruh Missoni pada desain BMW belum terlihat, lebih dari 40 model baru atau yang diperbarui akan diluncurkan hingga akhir 2027 dengan desain pertamanya diperkirakan muncul setelah 2029.
Missoni akan merancang model-model dari Seri 5/X5 ke atas, sementara model-model yang lebih kecil akan ditangani oleh Oliver Heilmer. Selain itu, kecuali model yang mendekati akhir masa pakainya, BMW berencana memberikan perawatan Neue Klasse pada hampir semua modelnya. Seri Z4 dan 8 akan dipensiunkan pada tahun 2026 tanpa penggantian langsung. Munich juga sedang mempertimbangkan untuk meluncurkan SUV tiga baris yang tangguh pada sekitar tahun 2029 dengan opsi plug-in hybrid dan listrik penuh, meskipun iX generasi kedua dan XM mungkin tidak akan dibuat kembali.
