Mobil modern saat ini cenderung minim tombol dan kenop, dengan beberapa produsen menggunakan layar sentuh sebagai penggantinya. Namun, BMW mempertahankan keberadaan tombol dan kenop pada desain interior iX3 mereka setelah melakukan penelitian menggunakan data dari lebih dari 10 juta kendaraan. BMW menemukan bahwa tombol volume dan kontrol jendela serta spion merupakan fitur yang tidak dapat dihilangkan menurut preferensi pengemudi. Meskipun adanya kontrol pada roda kemudi, pengemudi lebih memilih menggunakan kenop volume tradisional. Perusahaan lain seperti Volkswagen, Ferrari, dan Hyundai juga menghadapi kontroversi terkait keberadaan tombol fisik versus tombol sentuh, dengan Hyundai bahkan meluncurkan SUV tanpa tombol berdasarkan umpan balik pelanggan. Aston Martin bahkan menggunakan “faktor kesal” dalam desain interior mereka untuk memastikan kepraktisan dan keselamatan pengemudi. Sepertinya, kehadiran tombol dan kenop masih menjadi kebutuhan penting bagi sebagian besar pengemudi.
Pengemudi Tetap Mencari Kenop Volume: Tips dan Solusi Terbaik
