Toyota Gazoo Racing telah mengumumkan pembaruan pada mesin legendaris mereka, yaitu mesin empat silinder 4A-GE. Mesin ini telah digunakan pada berbagai mobil performa terbaik Toyota di tahun 1980-an, seperti AE86 Corolla dan AW11 MR2. Berita baiknya, Toyota Gazoo Racing telah merancang kembali blok dan kepala baru untuk model klasik AE86 Corolla Levin dan Sprinter Trueno.
Pembaruan ini tidak hanya termasuk penggantian suku cadang, tetapi juga desain ulang yang mengambil keuntungan dari kemajuan dalam desain dan teknik produksi modern. Kepala mesin, misalnya, mengalami pemesinan tambahan untuk ruang bakar guna meningkatkan konsistensi dari satu komponen ke komponen lainnya. Toyota juga melakukan polesan pada lubang masuk agar permukaannya lebih halus, serta membuat dinding yang lebih tebal untuk lubang masuk dan keluar.
Untuk blok mesin, Toyota menggunakan paduan besi tuang baru untuk meningkatkan kekakuan dan menerapkan proses pengasahan baru pada lubang silinder. Walau harganya belum diumumkan, tetapi melihat tingkat pekerjaan yang dilakukan pada komponen ini, diperkirakan harganya tidak akan murah. Namun, jika Anda menginginkan performa sempurna dari mesin 4A-GE, maka pembaruan ini merupakan pilihan yang tepat.
Toyota juga menawarkan GR Heritage Parts untuk berbagai model klasik mereka lainnya, seperti 2000GT, Supra, dan Land Cruiser. Komponen-komponen ini mungkin terlihat sepele, namun sangat berharga bagi pemilik yang sering kesulitan mencari suku cadang yang sudah tidak diproduksi lagi. Hal ini menjadikan kepala dan blok 4A-GE sebagai suku cadang GR Heritage terbesar dan paling kompleks yang pernah ditawarkan.
Di Jepang, Toyota akan merilis suku cadang tersebut pada perayaan ulang tahun ke-30 Initial D di Fuji Speedway. Rencananya, suku cadang ini akan dijual pada bulan Mei mendatang, jika ada permintaan yang cukup. Jadi, bagi para pemilik AE86 yang berminat, kesempatan ini patut dimanfaatkan.
