Penting bagi konsumen untuk mengetahui berapa jarak yang dapat ditempuh oleh limo Nissan Leaf dengan baterai ganda. Sebuah Leaf generasi pertama dengan baterai kecil 24 kilowatt-jam dari pabrik telah diuji oleh Kyle Conner dari Out of Spec Testing. Leaf bekas dari Las Vegas tersebut telah dilengkapi dengan baterai 24 kWh kedua, yang dipasang secara paralel dengan baterai asli untuk meningkatkan jarak tempuh mobil. Pengujian dilakukan dalam kondisi “Kosong” dengan meyalakan kontrol iklim dan kecepatan antara 30-50 mil per jam.
Setelah peringatan baterai lemah, mobil masuk ke mode penyu dengan akselerasi terbatas namun tetap mempertahankan kecepatan. Pengujian berakhir setelah mobil tidak dapat melanjutkan perjalanan lebih jauh dan perlu diisi daya kembali. Sedangkan untuk proses pengisian daya setelah baterai benar-benar kosong, Leaf tampaknya masih mampu mengisi daya dari pembangkit listrik bergerak dengan adaptor CCS ke CHAdeMO.
Meskipun uji coba ini mungkin tidak umum dilakukan oleh pemilik mobil listrik, namun hasilnya menunjukkan bahwa mobil listrik tua tanpa sistem manajemen termal baterai masih memiliki sedikit masa pakai setelah baterai menunjukkan angka nol mil. Hal ini memberikan keyakinan bagi pemilik mobil listrik bahwa mereka dapat mencapai tempat pengisian daya saat baterai hampir habis.
