Mengambil alih posisi Managing Director Porsche Jerman pada 1 Mei, Robert Ader menyatakan bahwa bagi dirinya, Taycan adalah mobil listrik terbaik di dunia. Meskipun penjualan Taycan turun 49% tahun lalu, Porsche mengakui bahwa mobilitas listrik secara umum berkembang lebih lambat dari yang diharapkan. Meski demikian, Taycan masih memiliki pangsa pasar sebesar 20% di segmen sedan listrik di Jerman.
Untuk mengatasi penurunan penjualan, Porsche telah memberikan pembaruan signifikan pada Taycan pada tahun 2024. Namun, dengan pendekatan ulang tahun keenamnya yang semakin dekat, Sarah Razavi, Manajer Sistem Pengisian Daya dan Energi Taycan, mengisyaratkan adanya generasi kedua dengan jarak tempuh yang lebih jauh. Meskipun Mercedes bersiap untuk merilis saingan baru dalam bentuk konsep AMG GT XX, Porsche dan Mercedes-AMG telah menunda rencana mobil listrik mereka yang ambisius.
Porsche juga sedang mengevaluasi kemungkinan memproduksi versi bensin dari model masa depan yang awalnya direncanakan hanya untuk EV, namun memberikan mesin pembakaran pada Taycan berikutnya dianggap tidak masuk akal karena akan bersaing dengan Panamera. Seiring dengan perubahan tren dan kebutuhan pelanggan, mobil pembakaran dan mobil listrik diprediksi akan tetap bersama-sama dalam pasar otomotif selama bertahun-tahun yang akan datang.
