Tips Mengatasi Mobil Mazda Miata Jarang Digunakan

by -48 Views

Mazda MX-5 Miata adalah mobil sport yang cocok untuk semua orang karena keandalannya serta kemudahan penggunaan sehari-hari tanpa harus mengorbankan performa. Namun, menurut studi terbaru dari iSeeCars.com, pemilik Miata jarang sekali mengemudikan mobil mereka. Studi tersebut melibatkan lebih dari 1 juta mobil bekas berusia tiga tahun yang terjual antara November 2024 dan April 2025, dan hasilnya menunjukkan bahwa rata-rata pemilik hanya mengendarai mobil mereka sejauh 12.307 mil (19.806 km) setiap tahunnya. Menariknya, MX-5 Miata muncul sebagai mobil yang paling jarang dikendarai dari seluruh kendaraan yang diuji, dengan rata-rata jarak tempuh hanya 5.073 mil per tahun, lebih rendah dari setengah rata-rata. Di posisi kedua dan ketiga adalah GMC Hummer EV dengan rata-rata 5.205 mil (8.376 km) per tahun, dan MX-5 Miata RF dengan 5.375 mil (8.650 km) per tahun.

Meski MX-5 Miata bisa menjadi pilihan mobil harian yang ideal, kemunculannya di puncak daftar ini tidak mengejutkan. Banyak orang menggunakannya sebagai mobil tamasya akhir pekan saja, atau bahkan sebagai mobil kedua atau ketiga. Hal ini menjelaskan mengapa mobil ini memiliki waktu parkir yang lebih lama, terutama di musim dingin atau saat hujan. Jika iSeeCars menganalisis mobil langka atau eksotis, pasti Ferrari, Lamborghini, dan Koenigsegg akan menduduki peringkat tertinggi. Daftar mobil yang jarang dikendarai juga penuh dengan kendaraan listrik, yang cenderung memiliki jangkauan yang terbatas, seperti GMC Hummer EV, Mazda MX-30 EV, Ford F-150 Lightning, dan Volkswagen ID.4.

Sementara itu, daftar mobil yang paling sering digunakan di Amerika cenderung didominasi oleh van dan SUV, seperti Chrysler Pacifica, Chrysler Voyager, dan Chevrolet Suburban. Namun, terdapat juga mobil sedan seperti Chevy Malibu yang dikenal sering digunakan sebagai armada sewa, yang kemungkinan besar meningkatkan angka jarak tempuh tahunannya. Hal ini menurut Analis Eksekutif iSeeCars, Karl Brauer, yang menyatakan bahwa drivetrains listrik membatasi jarak tempuh tahunan kendaraan utilitas, meskipun seharusnya mereka lebih sering digunakan.

Source link