Cummins, sebuah nama yang identik dengan tenaga diesel selama lebih dari 100 tahun, telah meluncurkan mesin bensin pertamanya, B6.7 Octane. Mesin ini menghasilkan hingga 300 tenaga kuda dengan torsi maksimum 660 pound-feet, dengan versi output yang lebih rendah juga tersedia. Mesin ini didasarkan pada platform diesel B6.7 inline-enam milik perusahaan dan diklaim dapat mencapai maksimum torsi sekitar 1.600 hingga 1.800 rpm.
Mesin baru ini menggunakan bensin beroktan 87 tanpa perlu menambah kerumitan sistem DEF, memberikan performa dan keandalan layaknya mesin diesel. Mesin ini juga memenuhi standar CARB dan EPA untuk tahun 2027, meskipun pedoman tersebut kemungkinan akan berubah dengan adanya “tindakan deregulasi terbesar” EPA baru-baru ini.
Cummins mengklaim bahwa B6.7 Octane memiliki penghematan bahan bakar 10 persen lebih baik dibandingkan mesin gas yang sebanding. Mesin ini akan diluncurkan bersama Kenworth di truk Kelas 5 hingga 7, khususnya model T180-T480 yang digunakan sebagai truk lurus. Namun, ketersediaan mesin ini di kendaraan atau aplikasi lain belum diketahui pada saat ini.
