Penjualan merek-merek otomotif seperti Dodge, Jeep, Ram, dan Chrysler mengalami penurunan yang signifikan pada tahun 2024, menyebabkan sisi FCA dari Stellantis turun 15 persen. Hal ini menimbulkan ketidakpuasan di kalangan dealer, yang mengirimkan surat keras kepada Carlos Tavares atas arah yang diambil oleh merek-merek AS. Respons dari Stellantis datang dalam bentuk surat yang menegur dewan dealer, sementara Carlos Tavares mengundurkan diri tiga bulan kemudian. Namun, kepemimpinan Stellantis sekarang menunjukkan sikap yang berbeda terhadap jaringan dealer di AS dengan fokus pada kolaborasi dan menghilangkan hambatan yang tidak perlu. Stellantis juga menyajikan rencana komprehensif untuk menghidupkan kembali penjualan dengan memperluas portofolio produk dan menyesuaikan harga untuk meningkatkan daya saing. Para eksekutif Stellantis mengekspresikan optimisme setelah perubahan kepemimpinan dan strategi yang baru. Dealer juga memberikan dukungan atas langkah-langkah yang diambil oleh Stellantis, yang diharapkan akan menghasilkan hasil positif di masa depan.
Stellantis Memastikan Komitmen Penuh
