Pemerintah diminta untuk tidak tergesa-gesa dalam menetapkan waktu operasional Bandara Ibu Kota Nusantara (IKN) sebagai bandara komersial internasional yang memenuhi standar keselamatan internasional. Menurut Pengamat Transportasi, Bambang Haryo Soekartono, persiapan lebih lanjut diperlukan dalam memastikan bahwa bandara tersebut mematuhi standar keselamatan dan kenyamanan internasional, termasuk mitigasi bencana. Meskipun upaya perbaikan fasilitas telah dilakukan oleh Kementerian Perhubungan, masih ada beberapa hal yang perlu ditingkatkan.
Bambang Haryo mengapresiasi upaya peningkatan fasilitas yang dilakukan saat ini namun menyoroti masih adanya butiran debu dan material lain di sekitar landasan pacu yang berpotensi membahayakan keselamatan penerbangan. Dia juga menekankan pentingnya mengetahui Pavement Classification Number (PCN) sebelum menetapkan status bandara sebagai bandara internasional. PCN akan membantu menentukan tipe pesawat yang dapat mendarat di bandara tersebut.
Selain itu, Bambang Haryo juga mempertanyakan wacana menjadikan Bandara IKN sebagai Forest Airport, dengan alasan keberadaan hewan seperti burung dapat membahayakan keselamatan penerbangan. Menurutnya, bandara harus steril dari kehadiran hewan untuk mencegah insiden seperti Bird Strike yang dapat merusak pesawat dan membahayakan keselamatan penerbangan. Sebelum mengubah status bandara, uji tes landasan yang komprehensif perlu dilakukan untuk memastikan keamanan dan keselamatan penerbangan di Bandara IKN.
